Laverda Jota問世是在1976年，以224km/h稱霸車壇，
1976年日本的旗鑑車是HONDA GL 1000，
GL 1000的極速達200km/h以上(詳細數字不明)
當時GL以扳倒KAWASAKI Z-1為目標開發生產，
可是GL顯然並不適合強調它的極高速或是運動性能，
日後它走出了豪華長途旅行車新道路，
六汽缸的KAWASAKI Z 1300早在1973年就定調開發，
可是1976年尚未問世，所以當年的新霸主就是Laverda Jota，
1978年秋Z 1300發售，便以230km/h擊敗Jota，